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这篇是全球港口系列的终篇了，分享完这几个国家港口，几内亚湾以南的国家（喀麦隆-加蓬-刚果-安哥拉）全球基本港系列就THEEND了~

几内亚湾以南国家港口一览

1.喀麦隆：

杜阿拉（DOUALA）

喀麦隆是非洲联盟的创始国之一，在落后的非洲来说,喀麦隆算是比较富裕的国家。大约百分之80的喀麦隆人都能说流利的法语，法语是官方语言。杜阿拉也是喀麦隆的“经济首都”。

MSK、HPL、PIL、MSC、CMA都有去这个港口，但是此港口没有直航船的服务。一般从洛美，KRIBI或者新加坡中转。

2.加蓬：

利伯维尔（LIBREVILLE）

MSK、HPL、CMA都有去LIBREVILLE中转船服务，从LOME或者新加坡中转。

3.刚果共和国：

马塔迪（MATADI）

MSK、HPL、MSC、CMA都有去MATADI中转船服务。CMA会先转丹绒港，再去刚果的黑角港，在转去MATADI。MSC需要中转的次数会多一些，新加坡中转后还要在科伦坡中转，然后再转黑角港再转MATADI.

4.安哥拉：

罗安达（LUANDA）

MSK、HPL、MSC、CMA都有去LUANDA中转船服务。整体中转路径都差不多，都是新加坡或LOME中转，没有直航船。

全球港口一览，如果你要去的地方都没有，那就基本没有了，需要清晰大图的可以后台留言

讲完啦，从去年的12月开始到今年的5月，历时将近6个月天88个小时以上的投入（每天下班后，由于一些实际客观原因，时常只能从11点半开始投入2小时找图、设计做图、标注、选题、完草稿完稿），每篇字（每篇字数限制，基本上都要顶格字掐得刚刚好），一共4万4千字（差不多一篇中篇小说）完成这系列的44篇笔记。确实是非常花时间，但也对于我而言，真的也是一件很有意义的事情，自己过去已经很习惯经常性去整理自己的日常思路思绪等等，也整理过几万字，或许是以前的方式帮助自己慢慢形成了自己文字的风格~下次有机会再给大家分享一下A4纸整理法哈哈（一种可以长期改变思维的方式）~我是启晟的Sam高景山，需要咨询的随时后台交流交流~我们下篇见～#深圳市启晟国际货运代理有限公司#

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