小童/播讲

航天员平安回家

9月17日，神舟十二号飞船返回舱在东风着陆场安全降落，聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员平安回家。等待他们的，是中秋佳节的热闹，还有此次载人飞行任务取得圆满成功的庆功宴。

图片来源：央视新闻

从6月17日算起，神舟十二号航天员乘组已经在太空在轨驻留3个月。从“天和”号核心舱与天舟二号货运飞船的成功发射（小童说新闻｜天舟二号货运飞船发射圆满成功），到神舟十二号载人飞船上天顺利实现三舱对接（小童说新闻｜中国人进入空间站时代、太空生活揭秘），几个月里，伴随着小童说新闻，我们一同见证了空间站的建设。

而此次神舟十二号护佑航天员安全归来，环节多，风险高，也可以说是历经考验。

当3名航天员关好空间站核心舱舱门，进入神舟十二号载人飞船后，飞船开始与天和核心舱分离，从核心舱前向对接口绕飞至后向对接口，再绕飞至径向对接口。这种径向交会的对接技术难度很大，在太空验证尚属首次，目的是为后续神舟十三号载人飞船与天和核心舱的径向交会对接进行全面的技术验证。

而搭载航天员的返回舱也是“黑科技”满满。在返回飞行过程中，返回舱、推进舱两舱组合体会先与轨道舱分离，通过制动减速降低飞行速度，再逐渐通过地球引力的牵引，脱离原有的飞行轨道，进入自由滑行阶段。再之后，返回舱会与推进舱分离，以精确计算的再入角度进入地球大气，推进舱则在穿越大气层时烧毁。

返回舱是上窄下宽的钟形设计，与推进舱分离后，返回舱会利用自身装配的发动机调整姿态，变成大底朝前的飞行状态。这会让最终落点的准确度较高，对航天员的过载冲击也比较小。舱内的飞行员呢，回家的姿势是以几乎与大底平行的角度在座椅中“平躺”，以缓解飞船减速造成的冲击。

进入大气层之后，有一段最令人担心的“黑障区”。当返回舱进入大气层时，速度达到几千米每秒，会与大气层发生剧烈摩擦，燃起多摄氏度高温的火焰，变成一个大火球。虽然返回舱表层有高科技的防热材料能阻隔高温，但降落过程中气体和这层被烧蚀的防热材料会发生电离，形成包裹住返回舱的等离子区。你可以想象成，这时候返回舱外表被一群叫做“等离子体”的小家伙密密地包围着。它们可以吸收、反射电波，从而导致返回舱与地面的无线电通信出现衰减甚至中断。

这种现象就叫做“黑障”。在通过黑障区其间，地面无法通过任何遥控方式对飞船进行控制。直到距离地面40公里左右的高度时，飞船才会基本脱离“黑障区”，然后继续减速，自动打开降落伞，最后在即将着陆的瞬间反向点火，通过重重的减速措施，保证返回舱最大可能地平稳着陆。

执行载人飞船回收着陆的一项基本原则，就是生命至上，确保人员安全。为了保证航天员平稳出舱，顺利回家，着陆场区指挥部构建了多种应急预案。可以说神舟十二号平安返回的背后，真的凝结着无数人的心血和努力。

据悉，目前天舟三号已经转移到海南文昌发射中心，时刻准备着驶向太空，给后续的神舟十三号备好种类更丰富、更齐全的物资。10月份时，我们的“太空之家”将迎来新的“住户”。

中国申请加入跨太平洋贸易“朋友圈”

年9月16日，中国商务部正式向《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）的保存方新西兰提出申请加入CPTPP的文书。

一长串的中文名和英文缩写，可能让小朋友们有点懵。那么，究竟什么是CPTPP呢？从中文名看，顾名思义，这应该是跨太平洋这个区域内多个国家的约定。没错！CPTPP是11个跨太平洋国家在年3月签署的多边自由贸易协定，这11个创始成员国包括亚洲的日本、新加坡、文莱、马来西亚、越南，大洋洲的澳大利亚和新西兰，北美洲的加拿大，以及南美洲的智利、墨西哥和秘鲁。因此，可以把CPTPP形象地理解为跨太平洋区域关于自由贸易的“朋友圈”。

图片来源：网络

我们从地图上可以看出，中国是环太平洋区域的主要国家之一，因此中国加入CPTPP，无论对于CPTPP、还是对于中国自身，都非常重要。

前两周，小童已经讲过，全球不同国家或者地区之间的商品买卖，包括货物贸易和服务贸易。（小童说新闻︱以服务贸易促经济增长）中国是全球货物贸易第一大国、服务贸易第二大国，因此CPTPP的发展与完善离不开中国的参与。

目前CPTPP的11个成员国共覆盖了全球5亿人口、经济生产总值11万亿美元，约占全球经济生产总值的13%。如果中国加入，CPTPP将覆盖全球近20亿人口、经济生产总值逾25万亿美元，在全球的占比达到约30%。因此，中国加入之后，CPTPP无论覆盖的人口规模还是经济规模都将大幅扩大，这样CPTPP将更具活力，更有发展潜力，在全球更有影响力。

从中国自身来看，由于CPTPP这样的区域贸易协定制定的贸易规则，对于成员国会有多种优惠，比如，货物贸易中，绝大部分成员国零关税的比重将达到80%以上，这意味着一个国家的居民购买来自其他成员国的进口商品，将省下一大笔关税，价格将更便宜。中国与CPTPP的11个成员国都有非常密切的贸易往来，因此，加入这个“朋友圈”也符合中国自身的利益，要不然没法儿“一起愉快地玩耍”。而且，尽早加入“朋友圈”，也便于中国尽早参与到贸易规则的制定中，掌握主动权，而不是最后只能被动接受其他国家已经制定好的规则。

年11月，国家主席习近平在亚太经合组织（APEC）第二十七次领导人非正式会议上发表讲话时，就表示中国将积极考虑加入CPTPP。从习近平主席表达加入意愿，到商务部正式提出申请，反映了中国坚持自由贸易、促进经济全球化立场。在新冠肺炎疫情冲击全球贸易的背景下，中国申请加入CPTPP，将为跨太平洋区域经济增长增添动力。

不过我们要知道，提出正式申请，只是中国加入CPTPP的第一步，未来还有一系列的流程需要完成：首先需要经过CPTPP委员会同意，然后成立工作组，再由工作组和中国以及CPTPP的11个成员国和中国展开谈判，等到谈判完成，并完成各国国内的批准程序后，中国才能正式成为CPTPP成员。在这个过程中，中国自身的改革开放水平也将进一步提高。让我们拭目以待吧！

喀麦隆下雪了吗？

上周，一则“紧邻赤道的国家喀麦隆下雪了”的消息冲上了热搜。听到这里，你一定感到很惊异。没错，赤道国家下雪，这违背常识。那么这则消息是真的吗？

图片来源：中新网消息引用俄罗斯卫星网报道截图

首先，我们先来看看这个消息的来源是哪里。综合来看，这则消息是俄罗斯卫星通讯社、巴基斯坦乌尔都语门户网站等多家外国媒体9月10日的报道。那么俄罗斯卫星通讯社又是怎么知道喀麦隆下雪了呢？它是援引喀麦隆广播电视（CRTV）的报道。

中国新闻通讯社看到这些外国媒体的报道后，在9月13日发布了一则消息《紧邻赤道的国家喀麦隆下雪了！民众玩雪难掩兴奋！》，并播发了一条视频。视频里可以看到有民众手里举着很大的“雪块”，还有人穿着短袖衣服躺在“雪地”上。

图片来源：中国天气网

随后，这条反常的消息被国内媒体纷纷转载，特别是许多自媒体发布了很多文章，称这种极端反常现象与全球气候变化有关，甚至预示世界要毁灭了等等。自媒体是普通大众，而不是新闻机构或者新闻记者，通过网络等途径向外发布和他们自己有关的事件，或者是他们自己对于某个新闻事件的解读。当然，也有一些气象科普类的自媒体相对冷静，从各种渠道来论证消息的真假。

接下来，我们再来看看喀麦隆这个国家能不能“下雪”。

喀麦隆是位于非洲中西部的国家，西南濒临几内亚湾，南部靠近赤道，北抵撒哈拉沙漠南沿。喀麦隆属热带气候，全国年平均温度为24℃。

图片来源：网络

这样的平均气温的确很难下雪。因为下雪的条件是不仅高空需要低温层，近地面气温也不能太高，否则还没落地就变成雨了。

那么喀麦隆的雪究竟是怎么回事？被认证为“官方天气服务网站”的中国天气网

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