本文授权转自三十岁前走遍世界

年3月27日，自驾环球的第天，此时我们正行车穿越尼日利亚，前往着喀麦隆边境。

上篇说到我们正走着一条十分原始的边境土路从尼日利亚前往喀麦隆。离开了附近最大的一个村子后，我们继续朝着边境线行驶。

此时的沿途路况依旧十分糟糕，与其说这是一条路，不如说这是一条被车子压出来的土道。

从村子里开出来没多久，我们终于来到了边境，然而在边境处仅仅只有尼日利亚的边检和海关。并没有喀麦隆的，喀麦隆的边检和海关在下一个村子里。整个口岸冷冷清清，所以我们的手续办理得也很快，在护照和ATA上都盖了章之后我们就顺利入境了。

前驱车越野的最高境界

路上的一块块大石头不断考验着轮胎。其实我拍出来的这些还不是最烂的路，因为走比这还烂的路的时候我根本没有时间去拍。

很多时候整条路上只有两处凸点可以走，路面被雨水侵蚀得面目全非。

如果这条路能顺利走下来，我想这应该是两驱SUV能走的最高境界的烂路。

有时候坡可以使一个轮胎悬空于地，稍有不慎就会遭遇托底的尴尬。

我管这样的路面叫面条路，整条路上就只有4条凸起。

两驱车也能这么玩越野。

距离喀麦隆边检已经不远了。

就在这时一条河拦住了我们的去路，看到河的时候就意味着我们已经下了山。

下车查看发现水既不深也不急，所以过河还是没问题的。

入境喀麦隆

终于！终于来到了位于村子里的喀麦隆口岸，一来到村子里就引起了当地人的围观。此时我的心里又燃起了希望，这意味着这条路是畅通的，走了这么久我最怕的就是辛苦走了大半段路，如果最后发现口岸过不了关，那就非常地绝望。

给车子办好手续后我们接着去盖入境章，边检和海关相隔并不远，也就是村头和村尾的距离。在这还能找当地的小卖店老板换钱，还挺方便的。

这可以说是我见到过最简陋的口岸了，连国旗杆都是用一根细长的树做成。

天要黑了

盖了出境章，和边境警察告别后，我们就开始继续往着最近的城市Banyo走，此时已经临近天黑，但没办法，我们得继续往前走，因为附近都是村子，根本没有住宿的地点，而且还有30公里我们就可以走出这段烂路了，最多再行驶两三个小时。

这时在路边发现竟然有火光，不知是人为纵火还是自燃。

荒野出事

天渐渐黑了，越来越不好分辨方向，岔路口很多，此时我已经掉了两次头，这时一辆摩托车从我身边经过，他们是对夫妇，我向他们打招呼询问，问他是不是去Banyo的，没想到他们回答是，竟然同路，这就太好了，于是向他们询问能否跟着他的摩托车走，他们也欣然答应。

晚上找人带路最好还是找这种两口子，相对于找单身男青年带路，他们要相对安全得多。

但他们是摩托车，在这种烂路上的行驶的速度是肯定可以比汽车快的，为了追上他们，我也不得不加快速度。

然而和跟车才5分钟就碰到了上坡，摩托车一溜烟就冲上去了，于是我也不得不跟着冲坡，油门一踩，车子貌似是压中了一块大石头，先是跃起，然而在轮胎再次接触地面的过程中，突然听到Ci的一声，很响，我知道出事了。

完了，不会到这里就结束了吧。因为这个声音仿佛就是发动机报废或者是底盘严重受损发出的声音。下车一查看，原来是轮胎直接被扎报废了，但总算也松了一口气。摩托车夫妇见我没跟上来，还掉头回来找我们，人是真的挺好的，但如今我们爆胎，只能让他们先走了，他们还要开这么远的路，太晚也不安全。

备胎危机

看到我爆胎，附近的几个人立马过来帮忙。松了车轮的螺丝后，我开始卸备胎，但是发现螺丝怎么也拧不动，趴到车底一看才发现原来备胎的螺丝被泥沙弄脏了，把螺丝重新拧到原位后开始着手清理螺丝。

我先是拿水反复冲，接着拿纸擦，但发现还是没有清理干净，我依旧拧不动。因为螺丝缝隙里的泥，纸巾是擦不到的，而这些缝隙里的泥恰恰是阻碍螺丝扭动的元凶，所以我不得不用指甲去把螺丝上的泥一点一点扣出来，扣完之后反复用水去清理，最后再抹上点花生油润滑用。

清理备胎螺丝的整个过程我都是躺在地上完成的，此时的我已经没有时间去管地面脏不脏，有没有灰尘，荒郊野岭，脱困最重要。

清理后发现依然拧不动，于是又继续躺下再一次对螺丝进行清理，如此反复三次，螺丝才勉强能拧动，但是拧的过程依然非常费力，卡得非常紧，一个人拧几下就挺累的了，于是我和几个黑人轮番接力去拧这个螺丝，最后才把备胎卸了下来。

期间不断有人和车经过，他们无一例外地都停下来帮忙，有两辆运油车更是放下手头的工作停车下来帮忙。在非洲，路上你的车子出问题时，过往车辆总会热心地停下车来帮助你。

换好轮胎，对帮助过我们的人一一答谢后就和他们告别了，此时我们面临着两个选择，一是继续往前开去Banyo，另一个选择就是回刚刚那个村子睡车上。

我们最后还是决定回刚刚那个村子睡车上，因为前方路况未知，要开多久也未知，再开碰上个山贼麻烦就大了，就算没碰到歹徒，晚上走这种路很容易再爆胎，一旦再爆胎我们很可能就走不出去了，我们现在已经没有备胎了。

夜宿移民局

又回到了刚刚给我们盖章的移民局，警察看到我还有些诧异，没想到又回来了，说明情况后就指导着我把车停在了移民局旁，还给我用移民局里的电和水煮面。

最开始煮面的时候失败了...因为一只飞蛾因为趋光性一头扑到了水中，原因竟然是因为手电上的光照到了锅里..第二次就学精了，在锅上盖了点东西。

不过让我比较尴尬的就是这里的电压，煮了大概45分钟水才开。这里的电都是用柴油发电的，这个柴油发电机的功率可能不太高。当我把锅接上电时我能清楚地听到柴油发电机转数升高的声音..

我在一旁煮面时，移民局的工作人员和几个朋友就在一旁看着球赛。我上前搭话问他们电视上的球队是不是喀麦隆，没想到他们说是加蓬，尴尬..

这个地方完全没有手机网络，吃完面后我就回车上整理图片开始睡觉了，进入车子时还不忘把手机电筒关了，因为带着光进车可能会引入一车蚊子和飞蛾...

这个地方有一定的海拔，所以即使现在已经很靠近赤道了晚上还有一丝凉爽。我这人睡觉就是怕热，一热我就会睡不好睡不着，在热的地方睡觉我得吹电风扇或者空调才睡得好，所以我随车都带着一个小风扇，不过在车里就没法用啦。不热的地方我在哪睡都没什么大问题，好在这地方也不热。

不过我比较担心的还是明天，因为我们现在用的是备胎，路况这么差，一旦再爆胎我们的车子就真的开不了。我们能不能走出去就看明天的终极考验了，加油吧。

这次的旅程非常长，需要跨越三大洲，时间需要花费近一年，虽然在大学里一直寻找着各种商机攒钱，积累了一些资金，但是资金方面还是面临着很大的压力。

为了缓解资金压力，现在对车身进行出租，用车身招一些赞助。对于赞助元以上的情况，我将在车身上张贴一张至少长20cm宽6cm车贴，内容由赞助方拟定（可以是广告或自己想写的话），这个车贴将伴我自驾环球，出现在我所拍摄的照片里，出现在我的

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