以色列埃尔比特系统公司于上周正式公布了为以色列国防军开发的新型SIGMA车载自行榴弹炮系统。这一新型的自行榴弹炮旨在替换国防军目前使用的MA5自行火炮，预计入役时间为年。此前以色列国防部在年3月与埃尔比特系统签订价值1.25亿美元的合同，共同开发新一代自行榴弹炮系统。车载榴弹炮是近年来热门的新型武器类型，相比于传统的履带式自行火炮，轮式车载榴弹炮建造和使用成本更低，且具有更强的公路机动能力，可由C-一类的战术运输机搭载部署，更适合快速反应作战。

以色列索尔塔姆系统公司于上世纪末在M-71型39倍径毫米牵引式火炮的基础上开发了ATMOS车载榴弹炮。ATMOS是机动卡车榴弹炮系统的英文简称，他们首先考虑的用户是以色列国防军，这将有效提升以色列炮兵的作战效率，但国防军在本世纪初并没有采纳这一自行火炮方案，ATMOS因此主要瞄准出口市场，以色列也凭借ATMOS家族成为世界主要的车载榴弹炮出口国。

外销型的ATMOS可采用多种型号的火炮，包括索尔塔姆系统经典的M-71和M-68型33倍径毫米口径榴弹炮，在本世纪初其母公司埃尔比特系统公司新开发的52倍径毫米火炮也被整合于ATMOS以满足客户更高的需求。ATMOS在本世纪初拥有较高的自动化程度，可采用多功能自动装弹器和价格更低廉的半自动装弹机，使得单个车组人员只需4人或6人。ATMOS还配备有计算机在内的车载电子设备，这可以有效降低车组成员的工作量。ATMOS可采用6x6或者8x8的战术卡车作为底盘，从停车部署到首次开火可在30秒内完成，可在秒内部署发射6枚炮弹后迅速撤离，快速射击模式下可在一分钟内发射8枚炮弹。

采用8×8卡车底盘的ATMOS

除使用以色列火炮以外，埃尔比特系统还推出了针对旧式火炮的ATMOS系统改装服务，毫米，毫米，毫米，和毫米等以色列并未生产过的榴弹炮均在改造范围内，这可以让预算有限的国家可以更低的价格对旧式库存牵引式火炮完成现代化改进，也使得以色列的车载榴弹炮系统可以赢得习惯采用苏制火炮的军队订单。

在最近数年以色列ATMOS车载榴弹炮系统取得了多个国家的外销订单，其中东南亚，撒哈拉以南非洲是其最重要的出口地。

波茨瓦纳陆军在年购买了5台使用39倍径毫米的ATMOS，卢旺达于年也购买了相同的型号，但数量未知。更为新锐的52倍径毫米车载榴弹炮在东南亚市场取得了外销成果，泰国皇家陆军曾在年购入了首批6台，并在年增购了12台，年2月菲律宾陆军购入了12台52倍径版本。

泰国皇家陆军装备的ATMOS

埃尔比特推出的升级改造服务也为以色列赢得了数量可观的订单，年喀麦隆陆军与埃尔比特系统签订军售协议，对其库存中的全部18门以色列制M-71火炮进行了改装，赞比亚陆军则在年6月的阅兵活动中展出了基于苏制M-46型火炮升级改进的ATMOS，这种毫米榴弹炮的改装方案同样也被阿塞拜疆陆军采纳，阿塞拜疆于年与埃尔比特系统签订了将M-46火炮改装为ATMOS的军售协议，改装后的自行火炮参与了年10月的纳卡战争。

基于苏制M46型毫米榴弹炮开发的ATMOS

技术转让生产也是ATMOS出口海外市场的方式之一，早在本世纪初罗马尼亚与以色列合作生产了罗马尼亚本土版本的ATROM样车，但这一项目随后并未推进。波兰陆军在年与埃尔比特系统签订了ATMOS技术转让协议，在波兰本土生产基于ATMOS的kryl毫米52倍径车载榴弹炮，波兰陆军于年正式接收了本土量产型。采用北约标准设计的ATMOS版本为前华约国家陆军融入北约提供了价格相对低廉的解决方案，车载榴弹炮的价格要明显低于K-9，PZH和M-A6等履带式自行火炮。年12月，埃尔比特还作为承包商之一，携ATMOS参与了美国陆军机动车载榴弹炮的竞标，如果该型火炮在竞标中胜出，也将会在美国本土进行生产。

波兰本土生产的kryl

埃尔比特系统新型的SIGMA自行火炮除在未来装备以色列国防军以外，也同样寻求海外市场出口，目前埃尔比特已经向巴西陆军车载自行火炮选型项目投标，SIGMA将与法国凯撒自行火炮竞争巴西36台车载榴弹炮的订单，相较于凯撒这种诞生于世纪之初的车载火炮，SIGMA具有在技术上的明显优势：除配备火力强大的52倍径毫米榴弹炮以外，该系统还配有全自动炮塔，可自动完成引信设置和弹药装填。自动化炮塔的设计可以使单个车组的人数降至2-3人，车组乘员可在驾驶舱通过遥控操作全自动炮塔系统进行作战，无需下车部署，拥有更快的反应速度，其火力和射程也会优于MA5这类较老型号的履带式自行火炮，可对传统的履带式自行火炮市场形成冲击。但装备自动化炮塔也会让车载榴弹炮的价格更高，重量更大，并且新的SIGMA火炮选用的是奥什科什10x10战术卡车作为其底盘，这可能导致其无法通过战术运输机部署。

埃尔比特系统SIGMA车载榴弹炮系统效果图

SIGMA的问世将让以色列车载榴弹炮家族的产品线更加全面，此前以色列的此类产品已在中低端市场有出色的表现，作战效能更高的SIGMA面向的则是巴西和北约成员国等预算更充裕的国家。在车载榴弹炮装备越来越广泛的今天，以色列的车载榴弹炮产品在未来可能取得更多订单。