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多少人曾梦想仗剑走天涯，

看一看这世间的繁华？

每一个困居都市的灵魂，都有一个关于自驾的梦，无论什么时候听到许巍《曾经的你》这首歌，都会有去浪迹天涯的冲动。

然而后来加班太多，钱包太瘪，勇气不够，不小心又生了娃……能真正实施这个梦想的人，少之又少。

当大多数人觉得环球旅行遥不可及时，中国却有位95后男生，开着一辆便宜的国产小车，从广西出发，环绕了一圈亚非欧，到达南非后，又开回了中国。

当你担心挤不出时间时，

他已经在红海玩漂浮；

当你犹豫自己还没准备好时，

他已在三毛最爱的撒哈拉沙漠欣赏日落；

当你还在羡慕嫉妒别人的远方时，

他已经在非洲与野生动物共舞…

他就是张世臻，一个来自广西的96年靓仔。

他用了一年零七个月，换了14个轮台，自驾走过11万公里，阅尽83个国家风光。

（亚非欧为已走行程，

美洲、大洋洲为规划行程▼）

他本只单纯想着出发，结果一路上，却不经意创造了多个第一：

这是中国第一辆成功环游非洲

（东西南北中非）的两驱车；

中国第一辆东西横穿中东的车；

中国第一辆自驾进入沙特阿拉伯的车；

中国第一辆由陆路自驾穿越

进入阿联酋以及迪拜的车…

以下视频来源于

自驾环球Tk

（打开视频，欣赏一段美好的旅行）

1

张世臻完成这趟环球旅行时，不过24岁的年龄。相信不少人会疑惑，这背后真的没有团队的“营销”吗？

对于这样的质疑，张世臻在他的账号耐心地解释：没有团队，车是自己买的，路线是自己规划的。

但，这世上哪有什么说走就走，不过都是“蓄谋已久”。

在张世臻还小的时候，就已经爱上了户外旅行；上大学后，他不甘于每天在宿舍打游戏躺尸的现状，开始想方设法找些事情做。

在大学四年里他不断寻找着商机，卖过路由器，卖过自行车、荧光棒、手机，就这样攒下了一笔不菲的路费。

而这期间，他也爱上了真正意义上的旅行，特别是看了一篇外国人自驾环球的文章后觉得：为什么外国人能做的，我就不能做到呢？于是：

年，19岁的他就开始自驾走世界；

年，20岁时自驾环游了中国；

年，21岁的他，又开着国产车，

自驾北极环游了亚欧大陆，

年底时又摩旅了南亚和东南亚…

直到年，当时已经大四的张世臻，在毕业前4个月，一边忙着毕业论文，一边准备自驾亚非欧的事宜。

这4个月期间，他几乎全身心地投入其中，抛弃了一切娱乐活动，阅读了不下几百万字的资料，制定出行计划，确保计划万无一失。

当一从苏州大学毕业，他就开车从广西老家出发了。

2

从你决定开始那一瞬，最困难的时刻就已过去了。

他一路北上穿越了大半个中国，

从内蒙古满洲里，入境俄罗斯。

在俄罗斯，他花了11天时间，

横穿了荒无人烟的西伯利亚，

来到高加索地区。

在格鲁吉亚，

尽管遭遇了前所未有的烂路，

但这里的美，却如梦境一般。

穿过阿塞拜疆和格鲁吉亚，

他从亚美尼亚自驾进入了中东。

在伊朗和土耳其，

他遇到了许多有趣的人和事，

同时也看到了很多震撼的场面。

在叙利亚边境，

他切身感受到了战争的残酷。

离开土耳其后，

从希腊进入欧洲，

从南欧到北欧，从东欧到西欧，

他几乎把欧洲国家都走了个遍。

（挪威大西洋公路▼）

在挪威，他在徒步时也曾遇险，

零下十几度的黑夜，

没网没水没食物，

野兽出没，体力透支，

从这样恶劣的情况下脱险，

张世臻表示此生难忘。

在德国，

他见到了雪后新天鹅堡。

在维也纳金色大厅，

他享受了一场音乐盛宴。

在荷兰，

他和当地的风车合了影。

在周游欧洲的这三个月，

他把车停在每一个城市的标志建筑前，

张开国旗，向世界各国游客，

展现了中国制造的力量。

巴黎铁塔前▼

法国凯旋门前▼

联合国欧洲总部前▼

意大利罗马斗兽场▼

……

这辆来自中国的车，

都曾留下它的足迹。

3

之后，张世臻和他的车，

从西班牙横穿直布罗陀海峡，

登上非洲大陆。

在摩洛哥，

他像当地人一样生活了几天，

在梦幻的街道穿梭。

他从摩洛哥离开后，

一路自驾往南，

穿越这个世界上最大的沙漠——

撒哈拉沙漠。

在毛里塔尼亚，

开车经过了地雷阵，

四周都是被地雷炸毁的汽车残骸。

在马里，

他们一路心惊胆战，

却在爆胎后，被当地人热情协助，

脱离困境。

在布基纳法索，

他坐在了活鳄鱼的背上，

这样的体验让他至今难忘。

在尼日利亚奥尼查，

他来到了当地人家中做客，

体验了一番非洲式的生活。

在喀麦隆，

他们经历了战乱，

不得不绕行几乎没有公路的北部山区，

每当他们一筹莫展时，

路上的黑人兄弟总会伸出了援助之手，

帮忙推车，甚至铺路，令人感动。

在加蓬，穿越热带雨林时，

一路烂泥，一次次陷车，

公里的雨林之路，整整开了两天。

在纳米比亚，

他体验了人生中第一次跳伞。

在南非，

他在海边与企鹅共舞。

在好望角欣赏着沉船落日。

尽管从北非一路向南的这一路，

充满着危险与挑战，

但当把车停在南非好望角的那一刻，

看着眼前的景象，

张世臻说：

突然觉得这一路都是值得的。

当你决定去做某件事情，

全世界都会帮你。

4

南非，是张世臻的终点，

也是另一个起点。

当他沿着非洲东部，

穿过津巴布韦、赞比亚、

坦桑尼亚、卢旺达、乌干达、

肯尼亚、埃塞俄比亚、苏丹、埃及，

返回亚洲时，又是一段新的旅程。

在津巴布韦，

他与狮子相处了一段时间，

或许，这就是非洲的魅力所在。

在入境赞比亚时，

被枪逼着关进牢房，

大使馆2小时后前来营救，

却依然被困在这个国家44天。

但在这里，

他却看到了世界三大瀑布之一

的维多利亚瀑布的壮观。

在坦桑尼亚的桑给巴尔，

他邂逅了一天只出现6小时的绝美小岛。

在乞力马扎罗山下，

泡了一次天然温泉。

在东非大草原上，

他开车追寻这野生动物的足迹。

在肯尼亚，

探访了东非最大的基贝拉贫民窟。

在埃塞俄比亚，

他“闯入”了这里的原始部落，

来到他们的村寨中做客。

在苏丹，

他参观了世界上最大的金字塔群。

他再次穿越了撒哈拉沙漠，

经过了半个月的行车，

终于来到了埃及。

5

这一路，

也许有惊喜，也有惊吓，

但有些事情现在不做，

一辈子都不会做了。

从埃及离开后，

张世臻穿过动荡的西奈半岛，

回到了亚洲。

在这里，

他开启了另一段旅程。

他在死海体验了一回漂浮；

在瓦迪拉姆，

邂逅了一片落日后的粉色天空；

在佩特拉古城

感受了世界文化遗产的震撼。

还开车进入刚对世界开放

旅游签证的沙特，

成为首个开着中国车进入该国的游客，

受到了整个口岸的热烈欢迎。

在国王大厦、

在麦加、麦地那的城外，

都留下他和国产车的身影。

他来到了迪拜，

来到了世界第一高的建筑下。

在土库曼斯坦，

他看到了一直燃烧这的地狱之门；

在乌兹别克斯坦，

他游览了华丽的清真寺；

幸运的是，

他在年1月，疫情之前，

翻过冰天雪地的帕米尔高原，

开车回到了祖国的怀抱。

走过了那么多国家与地区，

在回到中国的那一刻，

张世臻的眼里泛起了激动的泪光，

1年7个月，11万公里，穿越83国，

从中国到南非，从南非到中国，

他做到了。

6

这一路，

每当张世臻到一个新的国家，

他和他的车都会引起围观，

当地外国人无不惊叹，

这辆车竟然可以开这么远。

这一路，

他开车经过战区、

也在途中遇到各种突发情况，

他甚至做了一张标满了病毒、

战乱、抢匪、治安混乱的地方。

但在最艰难的时候，

他却这样说过：

我希望现在所做的事，

以后能成为激励我孩子的故事，

我不想半途而废。

但即使这样，

这一路，

他也遇到了许多美景，

听说了许多故事，

交了很多善良的朋友……

张世臻说：

人就应该有自己的理想和目标，

并为之不断奋斗努力，

离目标越来越近！

世界是一本书，若不到处走走的话看到的总是同一页的内容！

若不迈出第一步，就无法靠近；若不起飞，世界就不会改变。每个人心中都有一对翅膀。你用或者不用，飞或者不飞，世界都在等你。

当还能走的时候不去外面的世界看看，老了依然是围着一日三餐转、跟着柴米油盐走。

而当你勇敢走向世界，世界会自动向你涌来。

路上认识世界，途中认清自己，

有些旅行50岁再去，

和年轻时就出发完全不是一个味儿。

即便骑驴到过很多地方，

遇到过很多故事，

但也忍不住为张世臻这样的勇气点赞!

文章素材来源公号：自驾环球TK，经授权使用

骑驴旅行出品，转载请联系授权

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