悲伤的意外永远存在，飞机作为最安全的交通工具，不出事还好，一出事基本上都是灾难性的，毕竟天上发生意外，光是上千米的高度谁都没办法存活，选择交通工具一定要慎重，任何交通工具都有发生意外的可能，但飞机意外生还的可能性最小。

3月21号讯，东航一架载有人的客机在广西梧州藤县发生意外坠毁，飞机从8千米的高度急坠而下，撞击地面引发山火，有村民在2点半左右就发现了飞机残骸，然后报警求助，救援人员快速集结向事故发生地展开救援，事故原因还未知。

这架东航的客机是波音型，飞机上一共有个旅客，还有机组人员9人，执行从昆明飞往广州的任务，在广西梧州藤县不知为何突然发生事故，从高度和速度的图像可以看到，飞机是急坠而下，不是发动机停机，也不是一般的小事故。

藤县消防在2点半左右接到了村民的报警，村民说，在村子附近发现了飞机残骸，而本该3点多到达广州的客机已经被航空公司标注为失联状态，从附近村民拍摄的画面中可以看到，一处山头被撞出了一个大坑，而在远处，则是飞机爆炸引发的山火，浓烟滚滚。

这架飞机的机龄才不到7年，事故发生后，这款机型的飞机已经被航空公司全部控制闸地面，不再执行航班，有人说这次事故是和波音MAX一样的原因，此前波音MAX因为存在问题造成事故，在国内一直处于停飞状态。

从雷达数据显示，飞机在同地面失联前，一直处于快速急坠状态，所以不可能是发动机问题，因为发动机坏了也是滑翔路线，从8千米高2分钟内坠地，而且机翼残骸和主要残骸不在一块，说明飞机在接触地面前可能就已经解体了。

引发的山火也说明了这一点，虽然已经有搜救和救援队伍赶了过去，但是机上的人生还的可能性几乎为零，出现这样的事故一方面就是姿态控制失效，另一方面就是人为原因，即便突然出事，机组人员也可以汇报发生的事情，不知道到底因何出现这样的悲剧。

很多人祈求希望有人可以生还，但希望渺茫，飞机空中解体乘客根本没有任何自救的可能，在地面引发爆炸更是杜绝了生还的机会，灾难一瞬间，上百个家庭遭受痛苦，真是人间惨剧，希望能查清原因，避免这样的事故。

还有人说村民2点半就报警了，为何救援4点多才开始，这并不是故意延误，而是救援首先要确定位置，飞机坠毁的地方在山林里面，救援车辆根本上不去，只能人慢慢搜救，不像城市中救援，开车就过去了，而且藤县本身就是小县城，救援力量肯定要需要从外面调集。

虽然乘客和机组人员生还的几率非常渺茫，但还是希望有人躲过了这场灾难，也希望尽快查明事故原因，让受害者及其家属拿到一个满意的结果，生命无常，希望所有人都可能远离灾难

波音-不是最近几年遭到热议的波音MAX-8。这两种飞机是完全两代飞机。波音-8的正式名称叫波音MAX-8，隶属于波音的第四代——MAX的一型客机。而波音-号称是民航史上最成功的客机，生产了超过架。

就是这个波音卖得最多的机型，出事也惊人。

当地时间，年9月29日下午16时48分，北京时间30日3点48分，巴西戈尔航空公司一架载有人的波音-型客机与一架小型商务机相撞后失踪。这架飞机原本应在巴西利亚暂作停留后飞往里约热内卢，预定在里约热内卢的降落时间是18时10分。9月30日，巴西亚马逊地区一名市长证实，该客机在亚马逊一个偏远农场坠毁，与其相撞的小飞机机翼受损但成功降落。

还不到一年后，该机型又发生肯尼亚空难。年5月5日肯尼亚航空公司一架波音-型客机，从喀麦隆杜阿拉起飞后坠毁。航班上一共载有人，包括82名非洲人，21名亚裔乘客，7名欧洲乘客，1名美国乘客。

出事的这架客机原定于5日当天早晨抵达肯尼亚首都内罗毕，它的始发航空港是科特迪瓦首都阿比让，途经喀麦隆港口城市杜阿拉，机上人中，有人为乘客，其他9人为机组人员。无人员生还。

该机型还有土耳其航空号航班事故以及其他事故，比如年11月，乌克兰SkyUp航空公司一架波音-飞机在埃及沙姆沙伊赫机场着陆后起火。SQP航班降落后滑行刚结束，飞机左侧起落架突然起火。

如今，人们不禁要问，这个飞机靠谱吗？当然，此次东航航班坠毁事故原因还不明，还不知道是否有飞机的缘故。

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