今天是年的最后一天，小编也不说别的，快来看今天的新闻吧，我们明年再见~~

DHL投资万美元在迪拜机场建物流枢纽

12月31日，为助力迪拜迅速发展的电子商务，并帮助当地企业走向全球，DHL在迪拜世界中心机场投资万美元建设的新枢纽已正式启用。

这个位于迪拜世界中心物流区的新枢纽占地面积为平方米，每小时可处理单货物，每天最多可处理5.76万单货物，将为该地区迅速发展的电商企业提供更有效的运输解决方案。

据了解，近日，DHL在亚太地区以及印度尼西亚、印度、马来西亚、菲律宾和泰国五个国家分别获得了由杰出雇主调研机构TopEmployersInstitute授予的“年杰出雇主”认证。

同时，敦豪还荣膺年“怡安翰威特（AonHewitt）中国最佳雇主——雇主之星”荣誉称号。此外，DHL全球货运还荣膺“年非洲杰出雇主”称号，并在喀麦隆、埃及、尼日利亚和南非四国荣膺杰出雇主认证。

（来源：电商报）

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UPS和联邦快递都将提高包裹运送价格

12月31日获悉，美国物流公司UPS和联邦快递都将提高包裹运送价格，并对重量超过50磅的包裹收取额外的24美元费用。UPS的运输价格已于年12月29日上涨，而联邦快递的价格上涨将始于年1月6日。

联邦快递发言人说：“价格上涨将确保我们继续保持客户期望的服务水平，我们同时会通过网络系统更好地进行业务管理。”

费用的改变意味着当消费者订购电视和家具等较重的商品时，公司将获得更多的收入。随着联邦快递等物流公司与电子商务巨头亚马逊的抗争，运输费用都有所增加。

（来源：FoxBusiness）

你怎么看？

顺丰航空实现安全运行十周年

12月31日，顺丰航空有限公司圆满完成年航空运输生产任务，实现安全运行十周年。自年12月31日开航至今，顺丰航空已安全飞行超33万小时，平稳运输货物逾万吨，机队规模达58架，全球通航城市与地区达65个，始终秉持“立足航空、共赢物流”的发展理念，竭力为客户提供更有竞争力的航空物流服务。

十年一瞬，毫无航空背景的顺丰快递小哥已成长为肩挑“四道杠”、履行“最高职责”的飞行机长，顺丰航空也已从一架飞机、单条航线的起跑线出发，壮大为目前国内机队规模最大、服务范围触达东南亚、中亚、欧洲的中型货运航空公司。

（来源：民航文化传播网）

厉害了

油价今年最后一调！加满一箱汽油，将多花9元

根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口于12月30日24时开启。

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（12月16日—12月27日），国际油价持续上涨，平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨4.72%。受此影响，国内汽油、柴油零售价格随之上调。

据悉，本次油价调整具体情况如下：汽油每吨上涨元，柴油每吨上涨元。全国平均来看：92号汽油每升上涨0.18元；95号汽油每升上涨0.19元；0号柴油每升上涨0.20元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将多花9元。

据总计，年国内成品油调价已呈现“十五涨六跌四搁浅”的格局。

（来源：央视财经）

最后一涨~

白云机场拟向南方航空转让白云物流29%股权

12月26日，广州白云国际机场股份有限公司发布公告，宣布拟以非公开协议转让方式，将所持有的广州白云国际物流有限公司29%股权转让给中国南方航空股份有限公司。

年4月，白云机场与南方航空、深圳市盈信投资发展有限公司签署《关于合资经营广州白云国际物流有限公司合同书》。年7月，白云物流登记成立，注册资本为万元，合资期15年。年3月，白云物流注册资本增至万元，其中南方航空出资万元，占注册资本61%；白云机场出资万元，占注册资本29%；深圳盈信出资万元，占注册资本10%。

年7月，经白云物流公司股东会批准，合资期被延长1年。年7月，白云物流合资期满，经各方股东协商，不再延长合资期，白云机场拟将其持有的股权转让给南方航空。

公告显示，白云物流的股东全部权益价值的市场价值评估值为7.99亿元，预计本次29%股权的转让价格为2.32亿元。白云机场方面表示，此次转让将实现资金回笼，有利于公司优化资产结构、提高资产运营效率，有利于公司聚焦主营业务并稳定发展，有利于白云机场物流业务整体发展。

（来源：新京报）

嗯……

邮航实现第23个安全年

12月31日，随着CF航班安全飞抵北京首都国际机场，中国邮政航空公司年安全运行工作收官，全年安全飞行余小时，邮政航空实现第23个安全年。

寒风中的首都机场停机坪上，当CF航班执飞机组人员走下舷梯时，中国邮政集团有限公司寄递事业部总经理、中国邮政航空公司董事长廖涛与邮航领导班子成员迎上前去，和机组人员亲切握手，送上祝福和感谢，“热烈祝贺中国邮政航空公司实现第二十三个安全年”红色横幅，旋即在冬日的晨寒中展开，庆祝邮政航空安全运行第23个安全年。

23年来，邮航始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，努力夯实安全生产基础，持续提升航班运行品质。通过多措并举，聚焦安全系统建设，聚焦风险防控和责任担当，聚焦能力建设和作风建设，扎实开展“安全生产月”和深入开展“安全大检查”活动，全员安全素质进一步提升，安全运行底线进一步夯实，安全管理进一步规范，从而确保了安全运行品质和态势总体平稳可控，保证了邮政标准快递的时限稳定，有力地支撑了中国邮政寄递业务，为推动中国邮政高质量发展和打造行业“国家队”发挥出重要作用。

（来源：中国邮政快递报）

全年安全飞行余小时

苏宁否认“年底裁员”将对绩效未达标员工调岗优化

12月31日获悉，针对网传“苏宁年底人员优化并裁员”一事，苏宁方面表示，不存在“裁员”情况。

苏宁称，苏宁属于快速发展中的企业，年不断的从社会以及高校进行优秀人才的引进，年引入人才超过2万名，不存在“裁员”情况；且年苏宁还将加大对于技术人才以及工程应届毕生的引进，预计不低于人。为了保证员工战斗力，苏宁会对员工进行绩效评估，对优秀人员给予晋升提供更大的发展空间，对绩效不符合要求的予以岗位调整和优化。

12月中旬，苏宁召开年度工作部署会，苏宁控股集团董事长张近东表示，年苏宁将继续稳健投入，加大智慧零售基础设施建设。据悉，苏宁新增科技、物流等领域基础设施投入将不低于亿。

（来源：新浪科技）

不存在“裁员”情况哟~

图森未来完成中国首次高速公路L4级无人驾驶队列测试

12月30日，自动驾驶解决方案提供商图森未来L4级无人驾驶卡车车队在京礼高速（延崇北京段）顺利完成中国首次高速公路全封闭环境下、基于C-V2X车路协同技术的队列跟驰测试工作。

在本次演示中，图森未来携手北汽福田、首发集团、华为、四维图新等合作伙伴，实现了无人驾驶卡车车队总长14公里（包括9.8公里连续特长隧道群路段）的三车队列跟驰。

据新京报记者了解，该路段是交通运输部智慧公路试点项目，年该项目中的车路协同与自动驾驶技术的应用被列入“年冬奥会科技奥运”项目。在本次演示中，卡车车队采用头车人工驾驶模式，后车无人驾驶模式，实现列队巡航、列队换道、队列同步减速停车及列队车路协同场景的演示，并能在80公里/小时的时速下保持10米车间距，实现了单人驾驶多车车队，在节省燃油、降低道路占用、降低运输成本方面达到世界领先水平。

图森未来表示，未来将继续投入对L4级无人驾驶技术的研发与完善，结合上海市首批人工智能试点应用“AI+交通”场景，深化在东海大桥的测试，加快无人驾驶落地步伐。

（来源：新京报）

棒棒哒~

此文系作者个人观点，不代表物流沙龙立场Ps：罗戈网新专题《复盘年的物流圈》上线啦！感兴趣的小伙伴，快来看看吧~~（扫描下方图片

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